Локальная покраска автомобиля, локальная окраска автомобиля, покраска и ремонт царапин на кузове автомобиля. Локальный ремонт

Локальная покраска ( окраска ) автомобиля применяется в случаях, когда необходимо устранить небольшие повреждения ( мелких царапин на автомобиле, сколов от ударов). Так же, как и при покраске автомобиля, предварительно необходимо подготовить деталь к ремонту: демонтировать элементы, препятствующие локальной покраске автомобиля или, наоборот, снять детали, подлежащие покраске, удалить ржавчину и другие инородные материалы, нанести шпатлевку. Затем проводится приготовление и нанесение грунтовки с последующей ее сушкой.

Перед непосредственно, локальной покраской автомобиля или покраска мелких царапин, необходимо также подобрать цвет краски, чтобы получить оптимальное совпадение цвета. После всех подготовительных работ маскируется поверхность, не подлежащая ремонту, и только потом осуществляется локальная покраска автомобиля, которая затем сушится. После этого поверхность покрывается лаком и снова сушится. И, наконец, завершающий этап локальной окраски – удаление переходов абразивными пастами.

Указанная технология позволяет максимально аккуратно и качественно провести локальную покраску автомобиля. По желанию клиента локальный ремонт мы можем провести покраску отдельной детали на автомобиле или мелкий ремонт царапин материалом, предоставленным самим заказчиком. Или помочь ему выбрать необходимую краску в указанном ценовом интервале, причем стоимость будет максимально низкой, ведь мы контактируем непосредственно с производителями.

Ремонт и Покраска бампера, Ремонт бамперов

Ремонт бампера и его покраска входят в перечень предоставляемых нами услуг. Ни для кого не секрет, что бампер считается почти расходным материалом, так как он один из первых деталей подвержен деформации и зачастую его стоимость отпугивает владельца автомобиля. Выходом из такой ситуации может стать ремонт бампера с восстановлением его целостности и геометрии, после которого эта деталь выглядит как новая.

Процесс разделен на несколько этапов

Первоначально на снятом бампере демонтируются мешающие ремонту бампера детали. Затем проводится непосредственно восстановление структуры бампера либо методом запаивания, либо заклеивания специальным клеем с последующим нанесением шпатлевки. Если имеется необходимость, после этого поверхность грунтуется, подбирается цвет краски и ремонт бампера завершается его окрашиванием с соблюдением всех технологических этапов – матирование окрашиваемой поверхности, маскирование деталей, не подлежащих ремонту и окраске, нанесение специальной краски, сушка, нанесение лака, опять сушка и, наконец, завершающая полировка. И ремонт бампера закончен.

Покраска бампера – актуальная проблема в наше время, когда все больше автомобилей выпускают с бамперами в цвет кузова. Зацепить и поцарапать такой расходный материал проще простого. В таком случае возможно исправить эту досадную оплошность при помощи покраски бампера. Процесс разделен на несколько этапов.

Первоначально демонтируются или закрываются мешающие покраске бампера детали. После этого если есть дефекты и вмятины, производится ремонт бампера в вышеприведенном примере ремонта бамперов. Затем поверхность грунтуется, подбирается цвет краски и все завершается покраской бампера с соблюдением всех технологических этапов – матирование окрашиваемой поверхности, нанесение краски, сушка, нанесение лака, опять сушка. Покраска бампера закончена. Далее следует установить отремонтируемый и покрашенный бампер на автомобиль.
Пластиковые поверхности не полируются, поэтому ремонт бамперов и покраска бампера очень кропотливый и трудоёмкий процесс.